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“国内独家提供民航机场特种车辆模拟软件及设计方案”参数说明
| 新旧： | 全新 | 型号： | JCTZCLMN-1 |
| 规格： | 套 | 商标： | 车灵通 |
| 包装： | 防水，防撞 | 产量： | 5 |
“国内独家提供民航机场特种车辆模拟软件及设计方案”详细介绍
民航机场特种车辆模拟驾驶系统对航空事业的发展具有重要的意义，解决了在培训过程中效率低下影响机场正常运转的问题。可以有效预防在培训过程中发生的危险性 并且可以模拟演练一些突发事件避免了在实际驾驶操作中发生事故。减轻机场的培训一系列所产生的经费。
随着机队规模的快速发展，机场飞机起降密度逐渐加大，为飞机服务的机场特种车辆也越来越多，且作业工作越来越繁忙。首都机场平均每天起降飞机约1000架次，在作业时间内平均每1分钟就起降1次。大约有2300多台套机场地面特种车辆在机场繁忙作业，为起降的飞机服务。
如果特种车辆及设备驾驶人员操作不当，就有可能给航空器造成直接损伤，仅2005年本场就发生了航空器地面刮蹭事故14起，经事故分析直接原因就是操作动作不规范、随意性强、注重效率而忽视安全导致不安全事件的发生，可见，特种车辆驾驶人员规范驾驶员的操作行，直接影响到对接飞机的安全和机场保障作业的效率。
机场特种车辆模拟驾驶系统可以对新学员进行理论实际操作培训，对特种技能进行考核演练，不用教练手把手教学，提高教学培训效率，更方便机场管理者对学员的学习情况进行管理。
福州正辉信息科技有限公司独家供应机场特种车辆模拟驾驶系统，1:1还原机场地形 犹如在机场实地真车操作，可以根据每个机场的不同情况进行定制，做到您满意我们放心，详情可以来电咨询。
随着机队规模的快速发展，机场飞机起降密度逐渐加大，为飞机服务的机场特种车辆也越来越多，且作业工作越来越繁忙。首都机场平均每天起降飞机约1000架次，在作业时间内平均每1分钟就起降1次。大约有2300多台套机场地面特种车辆在机场繁忙作业，为起降的飞机服务。
如果特种车辆及设备驾驶人员操作不当，就有可能给航空器造成直接损伤，仅2005年本场就发生了航空器地面刮蹭事故14起，经事故分析直接原因就是操作动作不规范、随意性强、注重效率而忽视安全导致不安全事件的发生，可见，特种车辆驾驶人员规范驾驶员的操作行，直接影响到对接飞机的安全和机场保障作业的效率。
机场特种车辆模拟驾驶系统可以对新学员进行理论实际操作培训，对特种技能进行考核演练，不用教练手把手教学，提高教学培训效率，更方便机场管理者对学员的学习情况进行管理。
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