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“企业班车刷卡系统, 公司班车刷卡机, 公交刷卡机”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | ISO9000 |
| 加工定制： | 是 | 品牌： | 名扬 |
| 型号： | My-1306 | 规格： | 标准 |
| 商标： | 名扬 | 包装： | 标准 |
| 产量： | 8888 |
“企业班车刷卡系统, 公司班车刷卡机, 公交刷卡机”详细介绍
企业班车刷卡系统，公司班车刷卡机，公交刷卡机
公交IC卡收费系统的面世，在大量范围内降低了假币的流通，减少了现金流动，快速有效、长期稳定地锁定客户群体，既提升了公交公司的管理又方便了市民的出行，实为一举两得之选。
城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间最大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的（经常要找赎零钞坐车和身上没有足够零钞的）乘客来讲，肯定是增加了经济负担和花费大量的时间，这正是推行“无人售票”之后，乘客最大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出无疑为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
参数：
外型尺寸：195*151*48mm
读写时间：≤0.3秒
显示方式：单面LCD显示
输入电压：DC12V——2A
读卡频率：13.56MHz
工作频率：50MHz
灯光提示：红、绿二极管
声响提示：蜂鸣器，语音播报
使用环境：-20℃~55℃
外壳材料：工程塑料
读卡距离：0~38.62mm
工作模式：单机方式
采集方式：U盘采集
通讯接口：USB、GPRS、CDMA
其他接口：SD、PSAM
功率损耗：≤25 W
公交刷卡机有多种可供选择的通讯方式进行数据传输。具有公交车刷卡收费、企业班车考勤识别、校车人员定位等功能，广泛应用于公交一卡通系统、企事业班车收费系统、校车等领域。
公交IC卡收费系统的面世，在大量范围内降低了假币的流通，减少了现金流动，快速有效、长期稳定地锁定客户群体，既提升了公交公司的管理又方便了市民的出行，实为一举两得之选。
城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间最大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的（经常要找赎零钞坐车和身上没有足够零钞的）乘客来讲，肯定是增加了经济负担和花费大量的时间，这正是推行“无人售票”之后，乘客最大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出无疑为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
参数：
外型尺寸：195*151*48mm
读写时间：≤0.3秒
显示方式：单面LCD显示
输入电压：DC12V——2A
读卡频率：13.56MHz
工作频率：50MHz
灯光提示：红、绿二极管
声响提示：蜂鸣器，语音播报
使用环境：-20℃~55℃
外壳材料：工程塑料
读卡距离：0~38.62mm
工作模式：单机方式
采集方式：U盘采集
通讯接口：USB、GPRS、CDMA
其他接口：SD、PSAM
功率损耗：≤25 W
公交刷卡机有多种可供选择的通讯方式进行数据传输。具有公交车刷卡收费、企业班车考勤识别、校车人员定位等功能，广泛应用于公交一卡通系统、企事业班车收费系统、校车等领域。
