中国汽车市场中挑战与机遇并存，面对这一特殊的市场环境，众多品牌表现不一。本篇报告将从产品数量、单品关注率、关注比例走势、车系格局等多个方面，对中国大众汽车企业的表现进行分析研究。中国大众汽车主要企业研究
1、企业简介
大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫（Beetle）式轿车（由费迪南德•保时捷设计），该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的高尔夫（Golf）、帕萨特（Passat）等也畅销全世界。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。自进入中国市场以来，大众就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。
2、产品结构
2011年中国汽车市场中，大众的整体市售产品总数为293款，主要分散于上海大众、一汽大众和大众三家厂商。其中上海大众和一汽大众的市售产品数量分别为94款和80款。大众的市售产品数量相对较多，为119款。
从单品关注率来看，产品数量最少的一汽大众其单款产品的关注比例相对较高，一汽大众的单品关注率为0.091％。其次为上海大众，单品关注率为0.083％。大众虽然产品数量较多，但相应其单款产品所占的关注比例较低，单款关注率仅为0.009％。
3、关注状况
从1-12月的走势来看，上海大众、一汽大众和大众的关注比例走势各有不同。其中上海大众的关注比例呈下降走势，年末关注比例降至6.1％，与年初相比下降了3.1个百分点。一汽大众关注比例波动幅度较大，其年末关注比例与年初相比上升了2.1个百分点。
在大众所涵盖的众多车系中，朗逸以14.4％的关注比例居于首位，与第二名相比高出1.8个百分点。第二位至第四位分别为捷达、POLO、宝来，关注比例分别为12.6％、12.0％和11.7％，相互差距较小。高尔夫排在第五位，关注比例为7.5％。
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