工信部公布了最新节能汽车推广补贴政策，将入围产品的平均油耗门槛由百公里6.9L提升至6.3L，单车补贴3000元标准不变，该政策将于今年10月1日正式实行。根据盖世汽车网整理的工信部发布的轻型汽车燃料消耗量通告，截止至2011年8月31日，符合油耗在6.3L以下的我国在售乘用车（包括进口车和微客）有89款车型。其中，自主品牌占有61款，占油耗在6.3L以下乘用车的68.5％；而外资品牌占有28款车型，占比31.5％。具体车型详见表1和表2（说明：这些车型只是根据现有的数据对比查询得出，并非国家相关部门正式公布，最终补贴名单需国家相关部门进行正式确认、公告后才生效，现仅为给消费者、厂商和经销商提供前瞻性参考）。
自主品牌：长安集团达标车型最多传统汽车中QQ3和悦悦油耗最低
油耗低于百公里6.3L的61款自主品牌车型分布情况如表1所示。其中，长安集团（包括哈飞、昌河汽车）入围的车型数量最多，达12款。其中旗下哈飞路宝油耗最低，其不同型号车中油耗最低者可达5.6L。其次是奇瑞，有10款车型入围，其中奇瑞QQ3油耗最低，其不同型号车中油耗最低者可达4.9L。而东风集团、东南汽车、江铃汽车、上汽集团、力帆汽车等均只有1款车型入围。
上汽集团的MG 3车型油耗刚好达到6.3L；合资自主品牌上海通用五菱-宝骏和广汽本田-理念最低油耗分别为5.6L和6.1L。
自主品牌车型中，油耗最低的是比亚迪F3DM双模电动汽车，其油耗仅为2.7L。其次是传统汽车奇瑞QQ3和江淮悦悦，最低油耗分别可为4.9L和5.1L。
F3DM也是上了工信部通告的所有车型中油耗最低的，其油耗远低于另两款在华销售的节能与新能源汽车丰田普锐斯和本田思域混合动力版，后两款车型的百公里油耗为4.7L。
外资品牌：通用达标车型最多本田思域混合动力油耗最低
外资品牌中，油耗在百公里6.3L以下的车型拥有数最多的是通用集团，有6款车型入围，分为赛欧、爱唯欧、乐风、乐骋、雪佛兰乐驰和SPARK。其中，国产的雪佛兰乐驰和进口的SPARK油耗最低，各型号车中油耗最低的为5.6L。
油耗在百公里6.3L以下的车型拥有数第二多的是铃木集团，有5款车型入围，分别是北斗星、SPLASH、羚羊、奥拓和雨燕。其中，奥拓油耗最低，各型号车中油耗最低的可达5.8L。
大众有4款车型油耗在6.3L以下，分别是捷达、明锐、奥迪和高尔夫。其中，捷达油耗最低，各型号车中油耗最低的可达5.3L。
本田和日产均有3款车型油耗在6.3L以下，分别是本田的思域混合动力版、飞度和凯美瑞，以及日产的阳光、玛驰和骐达。其中，本田思域混合动力版油耗最低，为4.7L，与丰田普锐斯并列为这28款外资品牌中油耗最低的车型。
起亚有K2和锐欧这两款车型油耗在6.3L以下，其中，K2车型最低油耗可为5.6L。
戴姆勒、现代、福特、丰田和马自达分别只有1款车型油耗在6.3L以下，分别是fortwo 52kw、瑞纳、新嘉年华、普锐斯和马自达2，其最低油耗分别为4.9L、5.8L、6.0L、4.7L、6.2L。
注：上文所示油耗均指综合工况下的数据。
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